Lokales

Einrichtung Kinderspielplatz

Bau eines Kinderspielplatzes

Zebrastreifen für die Überquerung der Hauptstraße

Geschwindigkeit Durchgangsverkehr reduzieren (30)

Geschwindigkeitsbegrenzung für den Durchgangsverkehr (Tempo 30)

Radwege in Stand setzen / verbessern

Altes Spritzenhaus einer sinnvollen Nutzung zuführen (Haus der
Begegnungen)

Sichere Fuß- und Radquerung St. Jürgen-Ring

Aufwertung des Marktes am Brink, z.B. durch weitere Fahrradständer

Prüfung einer Geh- und Radwegbrücke über den Elbe-Lübeck-Kanal zur
Verbindung der Straßen Bei der Gasanstalt und Nelkenstraße

Fahrradgerechter Umbau Mühlentorteller

Kleingartenflächen gemeinnützig nutzen (Urban Gardening, Sport, etc.)

Möglichkeiten für den Fuß- und Radverkehr verbessern (bspw. Zebrastreifen
zur Querung Andersenring)

Aufenthalts- und Freizeitorte für Jugendliche schaffen, z.B. ein
sogenanntes Street-Mekka

mehr Bildungsangebote

Direkte Geh- und Radwegeverbindung von dem neuen Bahnhaltepunkt Moisling
und dem Gewerbegebiet Genin (Oberbüssauer Weg, parallel zur Bahnstrecke
Richtung Niederbüssauer Weg und dann einen Abzweiger zur baltischen Allee
und zur Geniner Dorfstr.)

direkte Geh- und Radwegeverbindung von dem neuen Bahnhaltepunkt Moisling
und dem Gewerbegebiet Genin (Oberbüssauer Weg, parallel zur Bahnstrecke
Richtung Niederbüssauer Weg und dann einen Abzweiger zur baltischen Allee
und zur Geniner Dorfstr.)

Entlastung für die Kreuzung Andersenring/August-Bebel-Straße, z.B. durch
angepasste Ampelschaltung oder Änderung der Fahrbahnmarkierungen

Schaffung zusätzlicher Grünanlagen und Erholungsräume

Spargelhof zur Grünfläche umgestalten und an Naturerlebnisraum Landgraben
anbinden (Konzept Initiative Brolingplatz)

Durchgängigkeit für den Fußverkehr verbessern (zugeparkte Fußwege)

mehr Bildungs- und Sozialangebote (Migration, Senior*innen)

Ufer des Stadtgrabens von Müll freihalten

Grundschule Schönböcken räumlich angemessen Ausstatten (Klassenräume,
eigene Sporthalle)

Engagierte Vereine im Quartier durch die Stadt unterstützen (bspw. FC
Dornbreite)

Erhalt von vorhandenen Freizeitangeboten

Besserer Zugang zum Wasser (Bahntrasse erschwert die Anbindung,
Überdachung?)

Sicherheit im Fahrradverkehr verbessern (bspw. Sanierung und Ausbau der
Fahrradwege an der Schwartauer Landstraße / Allee, Waisenhofstraße als
Fahrradstraße)

Ampelschaltung Ecke Einsiedelstraße / Katharinenstraße für bessere
Durchgängigkeit Fahrradverkehr anpassen

Situation für Fußgänger an der Ecke Pellwormstraße / Schwartauer
Landstraße verbessern (bpsw. bessere Ampelschaltung oder Ersatz durch
Zebrastreifen)

Verkehr in Wohngebieten entschleunigen (bspw. Straßenmöbel)

Verkehr in der Triftstraße beruhigen

Nahversorgung verbessern durch Ausbau des Angebotes im Hansering

Öffnung der Finkenstraße zwischen Moislinger Allee und Lachswehrallee für
Fußgänger*innen und Radverkehr

Ausbau der Wielandbrücke für kombinierten Fuß- und Radverkehr

Waisenhofstraße / Brolingstraße als Alternative zu Lohmühle und
Schwartauer Allee für Fahrradfahrer aufwerten (bspw. Fahrradstraße)

Struckbachtal als grüne Naherholungsfläche aufwerten

Fahrradgerechter Umbau Lindenteller und Puppenbrücke

Bessere Fahrraderschließung im Stadtpark

Verkehrsberuhigung in Schulstraße und Lange Reihe

Anwohnerparkzone und Carsharing Angebote an der Falkenwiese zur Entlastung
des Quartiers einrichten

Wakenitzufer als Fahrradstraße umbauen

ERA-konformer Ausbau des Radwegs parallel zur Falkenstraße

Umsetzung des Quartierskonzeptes Marli, insbesondere im Hinblick auf die
Sanierung von Wohngebäuden

Carsharing Angebote im Gewerbegebiet Gleisdreieck

Die Einhaltung der vorhandenen Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 durch
gestalterische Maßnahmen unterstützen (bspw. Blumenkübel)

Durchgängigkeit von Gehwegen für Rollstühle und Kinderwagen sicherstellen
(bspw. Forstmeisterweg, Reorganisation Parken)

Einrichtung von einseitigen Halteverboten in schmalen Straßen prüfen (z.B.
Neuer Faulenhoop, Sturbusch, Tilgenkrug, Steinkrug), um das Durchkommen
für Rettungsfahrzeuge und Feuerwehr zu gewährleisten

Besserer Besserer Schutz Naturschutzgebiet

Kürzere Kürzere Reinigungs- und Müllentsorgungsintervalle an den
Bushaltestellen

Ausbau und Sanierung des Radweges bis zur Landesgrenze nach Herrnburg

Wanderweg an der Wakenitz öffnen

Verkehrsberuhigung im Heiweg

ERA-konformer Ausbau eines Radweges parallel zur Straße "An den
Schießständen"/"Kirschenallee"

Bessere Ausschilderung des Radweges nach St. Jürgen

Fahrradabstellmöglichkeiten an den Bushaltestellen

Nahversorgungssituation / Einzelhandel verbessern, Ansiedlung sollte von
Verwaltung angestrebt werden

Attraktivität Schlutuper Markt verbessern

ÖPNV Anbindung verbessern

Situation für Fahrradfahrer*innen in Schlutup verbessern

Wahrnehmung von Schlutup als Teil von Lübeck verbessern

Attraktivität für junge Menschen verbessern

soziale und kulturelle Angebote verbessern

Situation für Fahrradfahrer*innen verbessern (u.a. Dummersdorfer Straße,
Anbindung nach Travemünde)

Konsequente Prüfung aller Alternativen, um die finanzielle Belastung durch
den Tunnel zu reduzieren

Versorgung von Lastkraftfahrer*innen im Gewerbegebiet verbessern (Abfall,
Übernachtung, Sanitär etc.)

Entwicklung der Kiesgrube am Hirtenbergweg zum Naherholungsgebiet

Verbesserte Unterstützung der aktiven Vereine durch die Stadt (bspw.
Clubheim TSV-Kücknitz)

ÖPNV-Anbindung für das Tierheim Lübeck

Behutsamer Umgang mit Neubaugebieten und Nachverdichtungen

Fahrradwege sinnvoll kennzeichnen und angemessen ausbauen

Fahrradwege sanieren (bspw. Außenallee)

Soziale Angebote schaffen (Jugendzentrum, Stadtteilzentrum)

Begrenzung des Gästebettenwachstums auf ein verträgliches Maß

Keine 2. Zufahrt

Mobilitäts- und Verkehrskonzept einschließlich Parkleitsystem,
Anwohnerparkzonen, Park&Ride und Schwerpunkt ÖPV/ÖPNV

Unentgeltliche Nutzung der Priwallfähren für Fußgänger*innen und
Fahrradfahrer*innen

Bessere Unterstützungsangebote für Obdachlose, proaktive Angebote
insbesondere in Schwerpunktbereichen (Parks und Grünflächen)

Bessere Ausstattung mit Fahrradabstellmöglichkeiten

Unterstützung der Projektinitiative Hafenschuppen zur Entwicklung der
nördlichen Wallhalbinsel mit Erhalt der Hafenschuppen

Entwicklung des Gustav-Radbruch-Platzes forcieren